Semarnat autoriza ampliación de carretera La Colorada-Acatlán
- Aval ambiental abre paso a modernización clave en la Mixteca poblana.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) autorizó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la ampliación de la carretera La Colorada-Acatlán, un proyecto considerado estratégico para la conectividad entre la zona centro del estado y la Mixteca poblana. La aprobación representa un paso indispensable para que la obra avance en su proceso técnico y administrativo.
De acuerdo con la Gaceta Ecológica de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental, publicada el 16 de abril de 2026, la resolución favorable corresponde a evaluaciones realizadas entre el 9 y el 15 de abril. El expediente, identificado con la clave 21PU2025V0087, establece una vigencia de cinco años para la autorización federal en materia ambiental.
El proyecto fue promovido por la Dirección de Ejecución de Proyectos de Infraestructura Económica, adscrita a la Subsecretaría de Ejecución de Obras del Gobierno del Estado de Puebla, instancia responsable de impulsar la modernización de esta vía que atraviesa una amplia franja del territorio poblano.
La intervención contempla diversos municipios, entre ellos Cuapiaxtla de Madero, Tepexi de Rodríguez y Acatlán de Osorio, además de otras demarcaciones que forman parte del corredor hacia la Mixteca. Se trata de una ruta fundamental para el traslado de mercancías, productos agrícolas y el desplazamiento cotidiano de habitantes de la región.
El trámite ambiental fue ingresado desde el 18 de septiembre de 2025 y la resolución se emitió el 24 de marzo de 2026, lo que refleja un proceso de evaluación que se extendió por varios meses antes de obtener el aval oficial.
Aunque la autorización representa un avance significativo, la gaceta no detalla información sobre montos de inversión, fechas de inicio de obra, longitud exacta de la ampliación ni las etapas constructivas previstas. Estos elementos deberán definirse en fases posteriores por parte del gobierno estatal.
Durante años, transportistas y automovilistas han señalado deterioro en la carpeta asfáltica, reducción de carriles y complicaciones en los tiempos de traslado en distintos tramos de esta carretera. La ampliación ha sido una demanda constante en comunidades del sur del estado debido a su impacto directo en la movilidad y la actividad económica.
La autorización de la Semarnat es uno de los requisitos federales más relevantes dentro del proceso, ya que valida la viabilidad ambiental del proyecto y permite avanzar hacia la gestión de recursos, planeación ejecutiva y eventual inicio de obra.
Cortesía: Enlace Noticias.
